Pytania, które słyszymy najczęściej.

Nie. To największa zaleta naszego modelu — pracujesz pod naszą licencją taxi. Nie zakładasz JDG, nie płacisz ZUS-u, nie martwisz się o księgowość.

Domyślnie umowa pod naszą licencją (B2C / zlecenie — do dogadania). Jeśli masz już działalność, podpinamy Cię w 48 h.

Jeździsz pod naszą licencją na firmę. Jeśli wybierasz model własnego auta i chcesz własną licencję — pomagamy ją załatwić w urzędzie (koszt ~200 zł).

Nie ma narzucanego okresu próbnego ani żadnego „wkupnego". Zaczynasz i jeździsz.

Tak. Wypowiedzenie z 14-dniowym wyprzedzeniem, bez kar.

Zależy od rodzaju i daty. Punkty karne za wykroczenia drogowe — nie problem. Poważne wykroczenia z ostatnich 5 lat — zadzwoń, rozmawiamy indywidualnie.

Przy 40h/tydzień: Tarnów 5 500–8 500 zł netto, Kraków 7 000–9 800 zł. Realny przedział, bez gwiazdek i bez „do".

Pierwszy tydzień to rozkręcanie ratingu. Realnie 1 200–2 000 zł netto przy pełnym tygodniu.

Rozliczenia tygodniowe. W ciągu 5 lat nie spóźniliśmy się ani razu.

Żadne. W modelu floty: czynsz dzienny + procent od kursów (jasno w umowie). W modelu własnego auta: tylko procent. Bez „opłat manipulacyjnych".

Z auta flotowego: czynsz dzienny + procent. Z Twojego auta: niższy procent. Konkretne kwoty na pierwszym callu, zależą od miasta i modelu.

LPG to ~0,25 zł/km vs 0,45 zł/km benzyny. Przy 200 km dziennie oszczędzasz ok. 40 zł — czyli ~1 000 zł miesięcznie. Cała flota ma fabryczną instalację.

Tak. Instalacje montowane przez certyfikowane warsztaty, przeglądy co rok. Te same auta jeżdżą setki tysięcy km bez problemu.

Tak. Limit to 20 lat (rocznik 2006 lub nowszy), 4-drzwiowe, klimatyzacja i ważny przegląd techniczny.

Auto zastępcze w tym samym mieście w ciągu 4 h roboczych. Naprawy, serwis, OC/AC — po naszej stronie.

W aucie flotowym ogarniamy wszystko. W Twoim aucie — Twoje OC plus sugerujemy komercyjne rozszerzenie (pomagamy znaleźć tańsze).

Max 20 lat, 4-drzwiowe, klima, aktualny przegląd techniczny i OC. Resztę omawiamy.

Pomaga, ale aplikacje prowadzą Cię GPS-em. Pierwsze 2–3 dni jesteśmy z Tobą w kontakcie na bieżąco.

Nie. Sam ustalasz grafik — minimum to ok. 20h/tydzień, żeby utrzymać dobry rating na platformach.

Jeździsz kiedy chcesz. Bierzesz wolne kiedy chcesz — nie ma grafiku narzuconego z góry.

Tak — to zalecane. Podłączamy Bolt, Uber, FreeNow i iTaxi i przełączasz między nimi dla maksimum kursów.

Średnio 3–5 dni od pierwszego kontaktu do pierwszego kursu. Jeśli masz już komplet dokumentów: 48 h.

Najszybciej WhatsApp do Jacka (9:00–21:00) albo formularz — oddzwaniamy tego samego dnia.